Jackal – helt ny hjälm från Lazer

Jackal – helt ny hjälm från Lazer


Anrika Lazer fortsätter satsa på MTB-sortimentet. Efter lanseringen av Impala och Coyote 2019 släpper de nu Jackal.

För att skapa en riktig premiummodell har komforten optimerats i alla vinklar för bästa upplevelse. Hjälmen utgörs av 7 olika delar med smart placerade ventilationskanaler.

Passformen har optimerats genom att Jackal är designad med Lazers Advanced Turnfit® system, med både vertikal och horisontell justering.

Hjälmen har testats på Virginia Tech hjälmtestanläggning och fick perfekt 5-stjärnigt testresultat. Det betyder att Lazer nu har totalt 10 olika hjälmar med 5-stjärniga testresultat. Den kommer i versioner med eller utan Mips. Visste du förresten att Lazer är en del av Shimanofamiljen?

Jackal är anpassad för googles och har ett praktiskt magnetspänne som gör det enkelt att ta på och av hjälmen, även med handskar på. Det ingår dessutom även ett kamerafäste som är lätt att ta av och på. Kort och gott en riktigt genomtänkt hjälm, full av finesser och funktioner.

Rek pris utan Mips: 1999 kr
Med Mips: 2199 kr

Läs mer om hjälmen här!

Just nu tävlar vi ut en hjälm till er som prenumererar, håll utkik i tidningen eller i vårt nyhetsbrev för detaljer.

Test: Giro Manifest Spherical Mips

Test: Giro Manifest Spherical Mips


Dubbelt skydd på stigen

För blotta ögat ser det här nästan ut som vilken modern och snygg endurohjälm som helst. Men under skalet har Giro Manifest Spherical ärvt samma tvådelade Mips-lösning, placerad mellan två hårda skal, som man sedan tidigare använder i landsvägshjälmen Aether. Konstruktionen ska ge ett mer distinkt rotationsskydd och en hjälm som fortfarande ventilerar bra. Mips-skyddet, som vanligtvis ligger mellan hjälmen och huvudet, har annars ofta en direkt negativ inverkan på ventilationen.

Viktmässigt landar Manifest på 340 gram, vilket är väl i paritet med motsvarande trail- och endurohjälmar med rotationsskydd. Den sitter bra och jämnt på huvudet, nackspännet går att justera i höjdled inne i hjälmen och den har självklart ett snabbspänne i nacken. Just det spännet kan vara lite svårt att komma åt, men det är ett problem som många hjälmar har när man, som här, förlänger skyddet ner i nacken. Manifest är relativt stor i storleken.

Manifest sitter även relativt långt ner i pannan. Det är inte ett problem i sig och är egentligen bra ur säkerhets- synpunkt, men det kan bli tajt med vissa glasögon som då lite obekvämt kilas in mellan näsa och hjälmkant. Samma sak om du kör med stora goggles. Vi gillar däremot skärmen som är så där precis lagom lång och enkelt kan justeras i farten.

Nu är det lite svårt att jämföra men vi vill nog påstå att detta är en av de bäst ventilerade stighjälmar vi testat – och att den är snygg och säker gör inte saken sämre.

Pris: 3 000 kronor.

Minitest: Giro Aether Mips

Minitest: Giro Aether Mips


Mips 2.0

Vad Mips är behöver nog ingen djupare beskrivning vid det här laget. Sannolikheten att du själv kör i en hjälm som har det svenska rotationsskyddet Mips är nog ganska hög (vi killgissar att den är runt 50 procent).

I hjälmen Aether har Giro tagit användandet av Mips ett steg längre. Man har här placerat det gula glidskiktet mellan två hjälmdelar, vilket alltså innebär att även hjälmen i sig kan rotera. Fördelen är dels att man får ett mer aktivt rotationsskydd, och dels att man slipper ha det gula Mips-skyddet direkt mot huvudet – något som i vissa fall kan påverka saker som ventilation och komfort.

När det kommer till ventilation är Aether en minst sagt sval historia – ventilationshålen är väl tilltagna. Hjälmen har dessutom luftkanaler på insidan, något som hade varit omöjligt med en mer konventionell Mips-lösning.  Konstruktionen ger en av marknadens kanske mest välventilerade hjälmar, i synnerhet i en hjälm med Mips.

Giro Aether sitter väldigt jämt på huvudet, utan några tryckpunkter. Men om du har ett lite koniskt format huvud kan du kanske uppleva hjälmen som lite grund. Designen är även den åt det lite breda hållet, så har du ett smalt ansikte är svamplooken nog inte allt för långt bort. Men den passar samtidigt väldigt bra ihop med ett par feta, breda glasögon. Glasögon som förövrigt har väldigt bra gummikuddar att ligga och vila på i hjälmens frontkanaler när de inte används.

För att Mips-skyddet ska funka optimalt, och för att det ser bättre ut, gäller det dock att ha koll så att hjälmens två halvor ligger i fas – för de kan lätt flyttas runt och hamna i fel läge. Det är även bra att se till att det inte samlas massa smuts och jord mellan hjälmhalvorna som kan ligga och skava (kör du bara landsväg är det däremot ett icke-problem).

Ur ett rent analogt perspektiv är nog Aether en av de mer avancerade standardhjälmarna som finns på marknaden just nu. Att den kostar därefter säger en del i sig.   

Vikt: 250 gram

Pris: 3 500 kronor

Test: Bontrager XXX med WaveCell

Test: Bontrager XXX med WaveCell


Wavecell ska enligt Trek vara upp till 48 gånger mer effektivt än standardfrigolit för att förhindra hjärnskakning vid vanliga cykelolyckor. En vanlig frigolithjälm skyddar nämligen främst vid linjära stötar. WaveCel har en ytterligare skyddseffekt genom att konstruktionen tar hänsyn till vridning, rotation och vinklade slag, något som är högst sannolikt vid de flesta cykelolyckor. Det neonfärgade materialet är sammansatt i en form som mest för tankarna till något vaxkakeliknande. Det är betydligt hårdare än vad vi trodde det skulle vara utifrån de bilder vi först såg. Så länge det passar ens huvud skulle vi nog säga att det bättrar på passformen jämfört med en vanlig hjälm, helt enkelt för att materialet sitter inne i hela hjälmen och därför omsluter hela huvudet.

Skulle man krascha rör sig WaveCell-lagren oberoende av varandra. De flexar tills cellväggarna deformeras för att därefter glida. Rotationsenergier absorberas och avleds på så vis bort från huvudet, något som avsevärt ska minska risken för hjärnskakning. Föga förvånande har vi inte tillgång till ett labb för att testa hjälmen ordentligt, och vi hade ingen frivillig mänsklig testdocka på redaktionen. Men utifrån ett enkelt trycktest så upplever vi ändå att materialet har just de egenskaper Trek och Bontrager skyltar med. Vi misstänker att det krävs ett ganska hårt slag för att aktivera skyddet, å andra sidan är det just ordentliga krafter som huvudet kommer utsättas för vid en krasch. 

Materialet gör att hjälmen lägger på sig en del i vikt och vår hjälm i storlek medium väger in på drygt 354 gram. Svettbandet kommer i ett utbytbart stycke vilket vi tycker är ett plus. Av naturliga skäl så saknar dock hjälmen bra hål för placering av glasögon, vilket blir ett minus.

Många har undrat hur väl hjälmen ventilerar och vår upplevelse är att den under normala omständigheter får en annorlunda och kanske även bättre ventilation då kanalerna i WaveCell-materialet för luften ner mot huvudet. Dock uppfattade vi den som åt det lite varmare hållet under långa klättringar i varmt klimat. Under höga hastigheter – på över 60 km/h – tyckte vi dock det bildades mer turbulens kring hjälmen än hos ett liknande dito utan WaveCell. Kanalerna i materialet fångade och bromsade då helt enkelt upp mycket av vinden i ens färdväg. Skulle man råka krascha i de hastigheterna är dock en säkrare hjälm som denna nog exakt vad man vill ha på huvudet.

Pris: 2 700 kronor.