Engadin – stigcykling i en klass för sig

Engadin – stigcykling i en klass för sig


Den långa dalgången Engadin sträcker sig från det karga och dramatiska området kring Malojapasset via branta sluttningar med barrskog ner till ravinerna längs floden Inn. Föga förvånande är detta också en underbar plats för stigcykling. 

Utbudet sammanfattas bäst i ordet mångfald. Förutom alla episka vyer som är mer eller mindre standard i Schweiz finns här en bred variation i utbudet av cykeläventyr. Gillar man flyt tar man sig till några av dalens fina flowtrails, är man sugen på mer av ett äventyr ger man sig ut på längre dagsturer. Självklart finns det även enklare, men lika fin, cykling för den med mindre erfarenhet och behov av adrenalin. 

Fyra sanslöst fina flowtrails 

WM FLOW TRAIL 
”Weltmeisterschaft” är tyska för världsmästerskap – nästan som på svenska alltså men med lite mer stuns! Vad har det med cyklingen här att göra då? Jo, denna led som startar några meter från linbanan på toppen i Corviglia slingrar sig nedför berget längs just de backar som varit hem åt en av världens största och mest prestigefulla skidtävlingar i snart 50 år. 

CORVIGLIA FLOW TRAIL 
När denna led byggdes hade man två ord högst upp i pla- neringsdokumentet: ”Fun and Flow”. Man ville dessutom ntegrera leden ordentligt i landskapet. Resultatet är en led som passar för den breda skaran cyklister – både rolig för experten och hanterbar för familjen. Leden börjar vid toppstationen, passerar Sass Runzöl och Alp Nova, och slutar vid mellanstationen Chantarella. Här ligger även Alto Bar, en pausplats med magisk utsikt och stans kanske bästa burgare. 

FOPPETTAS FLOW TRAIL 
Foppettas Flow Trail funkar fint i sig självt, men gör sig kan- ske ändå bäst som avslutning efter en lång dag i bergen. Först tar man sig med liften upp till Signal och kör en liten bit på en grusväg till Alp Suvretta. Starten ligger vid Futschöls. Ett tips är annars att börja med VW Flow trail, vika av till El Paradiso och Alp Suvretta för att på så vis knyta ihop dessa två fina leder och maximera upplevelsen. 

MARMOTTA FLOW TRAIL 
Nu i sommar öppnar man denna helt nya led som kopplar ihop Corviglia med Marguns. Det är en ganska snäll historia på dryga två kilometer som passar bäst för familjen eller nybörjaren. 

Flow Trails Corviglia

Längre rundor och heldagsäventyr 
Att välja det bästa är så gott som omöjligt, många av turerna här är trots allt några av de finaste i hela Schweiz. Men sagt och gjort, här är fyra av våra toppval:

SUVRETTA LOOP 
Nästan lika lång som Bernina Express startar denna led vid Celerinas tågstation. Först klättrar man 400 höjdmeter upp till Alp Laret, sedan tar man sig vidare hela vägen upp till en loop runt Piz Nair, och njuter av de turkosgröna sjöarna som är så utmärkande för Schweiz. Sedan bär det av utför – och vi tror att ni nog vet av det innebär. Skyll inte på oss om ni får kramp i smilbanden.

FUORCLA MINOR 
Den här stigen startar strax utanför St. Moritz, i Pontresina. På grusvägar tar man sig upp och förbi Berninapasset, vidare över till Italien och Livigno. Snart är man på Fuorcla Minor – en nybyggd, riktigt flowig mountainbikestig.

PADELLA – CORVIGLIA PANORAMA TOUR 
Detta är den längsta av lederna på listan: 40 kilometer i den övre delen av Engadin. Fyra mil kanske inte låter jättelångt, men är ändå en bit när man cyklar i Alperna. Räkna med att leden tar 4–5 timmar, särskilt om du vill njuta lite extra på vägen. Leden passerar strax under toppen av Piz Padella och fortsätter sedan genom både skogar och förbi flera sjöar.

ALBULA TRAIL 
Underbart är kort, något som stämmer väl för denna lilla led. Starten är på 2 315 meters höjd vid Albulapasset. Sedan är det 625 fallhöjdsmeter utspritt på 8,6 kilometer stig. Ha inte för brådis bara – då missar du utsikten. 

Fler rutter hittar ni här

Nora Engels, en av de lokala hjältarna som har lyxen att kalla Engadin sitt hem.

Events i sommar 

Swiss Epic 
Ett av de största äventyren man kan ha på en cykel i Alperna startar i St. Moritz den 17 augusti. Fem dagsetapper senare är det målgång i Davos. 

Soluppgång vid Piz Nair 
Få saker är så magiska som att få cykla i samklang med solens första strålar, särskilt när man är i Alperna. Sista söndagen i juli, augusti och september har man chansen att ta en snortidig tur med liften upp till Piz Nair och njuta av soluppgången – 3 000 meter över havet. Synkat med frukost på toppen är man sedan laddad med både en magisk start och gott om energi för en lång, härlig dag i sadeln på alla stigar i St. Moritz. 

Canyon-Roadshow 
Om saker bara säljs på internet är det svårt att klämma och känna på dem innan köp. Så passa på när Canyons roadshow gör ett pitstop i Celerina den 3–5 september! 

läs mer på www.engadin.ch/bike

Ny generation Jekyll från Cannondale

Ny generation Jekyll från Cannondale


”Gamla” Jekyll har inte hunnit samla på sig så värst många år innan Cannondale nu släpper en totalt ombyggd version av denna klassiker.

Cannondale blir andra märket, efter Scott, som i år satsat på en dämpare som blir mer integrerad i ramen, eller semi-integrerad i detta fallet.

Med dämparen placerad så lågt som möjligt får cykeln en mycket låg tyngdpunkt.

Nytt är även en ”4-bar suspension” med en högt placerad pivot/länkage. För att minimera den ”pedal – kickback” denna lösning brukar orsaka har man adderat en extra trissa ovanför vevpartiet som fått det finurliga namnet Guidler efter orden Idler pulley + chainguide

För att ge alla cyklister samma möjligheter har Cannondale nu byggt alla storlekar med varierade mått på alla ramens delar. (många andra ändrar bara storleken på framtriangeln men behåller en storlek på baktriangelns delar)

Slaglängden har plussats på och nu är det 170 fram och 165 bak.

Årets mest pedagogiska film?

Jekyll 1 kommer kosta 74 999 kronor och Jekyll 2 52 999 kronor. Vill man bara ha ramen får man langa upp 39 999 kronor.

Test: Bluegrass Rouge Core Mips

Test: Bluegrass Rouge Core Mips


Prisvärd funktion från Bluegrass

Skillnaden mellan billigare och dyrare hjälmar brukar både märkas och synas. Ju lägre pris desto färre funktioner och enklare konstruktion. Men denna hjälm från Mets underdivision Bluegrass bryter lite med den trenden. 

Rouge Core är en hjälm för enduro och trail, så den har extra skydd över tinningar och bak- huvud. Skärmen är inte hård och styv som de brukar vara utan flexibel – designad för att deformeras vid en krasch. Om man trycker den bakåt så kan man även förvara sina glasögon i de då mer tillgängliga ventilationshålen, en fin funktion som sällan finns på endurohjälmar (vi hade dock svårt att hitta glasögon som passade bra just där). 

Annars har hjälmen ganska gott om ventilation. Lite utmärkande är de två öppningarna vid pannan som leder luft rakt ner mot glas- ögonen eller dina googles. Bak på hjälmen sitter även en svart, diskret reflextejp. Då ytterskalet täcker allt frigolitmaterial (EPS) är hjälmen dessutom stöttålig. 

Prislappen utan Mips rotationsskydd landar på cirka 900 kronor (vill man ha detta får man lägga till cirka 400 kronor). Vikten inklusive Mips landar på godkända 340 gram i storlek small (52–56 cm, så den är ganska stor i stor- leken). Bluegrass Rouge Core är mycket hjälm för pengarna helt enkelt. 

Svenska Cykelförbundet lanserar ny SWE Cup i fartfylld disciplin

Svenska Cykelförbundet lanserar ny SWE Cup i fartfylld disciplin


Som en korsning mellan störtlopp och svenska rallyt. Där har ni MTB Enduro – disciplinen som just nu växer rekordartat. Nu får disciplinen en egen Sverige Cup

– Vi är jätteglada att vi kunnat bygga upp detta och förhoppningen är att det ska utveckla våra cykeldiscipliner både i nationell bredd och internationell elit. Nyheter för i år blir att vi kommer ha en Swe Cup i Enduro som riktar sig både till motionärer och elitsatsande cyklister, samt både nya och återkommande arrangörer av Svenska Mästerskapen i våra olika discipliner. Så nu håller vi tummarna att pandemin går åt rätt håll så att vi kan komma igång med tävlingsverksamheten, säger Adrian Hörnqvist, förbundskapten för SWE MTB GRAVITY

SWE Cup i Enduro kommer bestå av sex deltävlingar inklusive Svenska mästerskapen. Tävlingarna kommer vara utspridda i landet och målsättningen är att alla arrangemang ska hålla hög kvalitet och bjuda på rolig och utmanande cykling för våra cyklister. Det är intressant att vi också får in flera nya arrangörer som inte tidigare har genomfört arrangemang. Här är vi extra glada att Ulricehamn och Arvika vill arrangera tävlingar.
Utöver SWE Cup och Svenska mästerskapen i Enduro är målet att minst två till mästerskap ska genomföras, SM i Downhill och i Pumptrack.

– Utöver nationell tävlingsverksamhet står även landslagsverksamheten inför ett spännande år. Om världsläget tillåter kommer vi såklart finnas på plats på internationella tävlingar och mästerskap med våra duktiga cyklister, men det finns även planer för ett par träningsläger utomlands och ett antal träningsträffar hemmavid, säger Adrian Hörnqvist.

Preliminärt tävlingsschema för 2021

5-6 juni: Arvika – SWE CUP Enduro
7-8 juli: Åre – SWE CUP Enduro
15-16 juli: Järvsö – SWE CUP Enduro SM
17 juli: Järvsö – Pumptrack SM

21-22 aug: Åre – SM i Downhill
28-29 aug: Ulricehamn – SWE CUP Enduro
18-19 sep: Falun – SWE CUP Enduro
9-10 okt: Isaberg – SWE CUP Enduro

För mer information
www.swemtbgravity.se

Hjälp oss skapa Sveriges bästa cykeldestination – Camp Järvsö!

Hjälp oss skapa Sveriges bästa cykeldestination – Camp Järvsö!


I sommar slår vi upp portarna till vår nya storsatsning Camp Järvsö – platsen för dig som vill ha en naturnära och aktiv upplevelse. Nu vill vi ha din hjälp med att skapa Camp Järvsö och de bästa förutsättningarna för cykling!

Järvsö är knappast en främmande plats för dig som gillar cykel, i synnerhet inte om det ska gå utför. Orten är redan hem åt nordens kanske bästa cykelpark: Järvsö Bergscykel Park. Och strax utanför byn snickrar vi i skrivande stund på vad som kommer bli Sveriges bästa träningsanläggning.  På sikt kommer ni här kunna hitta ett unikt cykelmecka där alla cykeldicipliner kan samlas! 

Men vi vill ha din hjälp, för dina  åsikter och synpunkter är viktiga för att vi ska kunna göra din upplevelse så bra som möjligt och vi vill därför ta del av dina förväntningar, önskemål och behov kring uppbyggnaden av Camp Järvsö.

Delta i vår enkätundersökningen så har du chansen att vinna tre nätter för två personer inklusive frukost, lunch och middag inklusive träning och aktiviteter enligt program på Camp Järvsö! (Gäller ej temaveckor)

Test: Giro Manifest Spherical Mips

Test: Giro Manifest Spherical Mips


Dubbelt skydd på stigen

För blotta ögat ser det här nästan ut som vilken modern och snygg endurohjälm som helst. Men under skalet har Giro Manifest Spherical ärvt samma tvådelade Mips-lösning, placerad mellan två hårda skal, som man sedan tidigare använder i landsvägshjälmen Aether. Konstruktionen ska ge ett mer distinkt rotationsskydd och en hjälm som fortfarande ventilerar bra. Mips-skyddet, som vanligtvis ligger mellan hjälmen och huvudet, har annars ofta en direkt negativ inverkan på ventilationen.

Viktmässigt landar Manifest på 340 gram, vilket är väl i paritet med motsvarande trail- och endurohjälmar med rotationsskydd. Den sitter bra och jämnt på huvudet, nackspännet går att justera i höjdled inne i hjälmen och den har självklart ett snabbspänne i nacken. Just det spännet kan vara lite svårt att komma åt, men det är ett problem som många hjälmar har när man, som här, förlänger skyddet ner i nacken. Manifest är relativt stor i storleken.

Manifest sitter även relativt långt ner i pannan. Det är inte ett problem i sig och är egentligen bra ur säkerhets- synpunkt, men det kan bli tajt med vissa glasögon som då lite obekvämt kilas in mellan näsa och hjälmkant. Samma sak om du kör med stora goggles. Vi gillar däremot skärmen som är så där precis lagom lång och enkelt kan justeras i farten.

Nu är det lite svårt att jämföra men vi vill nog påstå att detta är en av de bäst ventilerade stighjälmar vi testat – och att den är snygg och säker gör inte saken sämre.

Pris: 3 000 kronor.