Någon långt mycket visare än mig lär ha sagt; ”gör inga sista-minuten ändringar”, ”kom inte till start med oprövat material” och ”håll dig till planen”.
Äsch, tänker jag. Planen har ju varit att till Bergen och Cykel-VM cykla på min Eastway, förvisso med lite anpassningar i form av pakethållare och grövre däck:
Sent omsider så har jag i stället bestämt mig för att gå på devisen ”grönt är skönt”
Helbild kommer så fort jag är färdig!
Eddy Merckx lär ha sagt någonting i stil med; ”Tårta är inte dåligt för cyklister. Backar är vad som är dåligt för cyklister.” Detta då från cykelsportens kanske största(!) stjärna. En stjärna som faktiskt under sin aktiva karriär fick kritik för sin vikt. Vet inte vart jag vill komma med detta men ämnet för detta inlägg är mat och dryck under Norge-trippen.
Jag har tänkt mig i trakterna av 10 timmar på cykeln varje dag. Tio timmar i lagom takt ger ändå en energiförbrukning på ca 6500 kcal. Med en BMR på ca 1800 kcal så betyder det dryga 8000 kcal per dag som jag ska stoppa i mig. Men eftersom tårta nu är ganska svårpackad så kommer ”köket” under turen bestå av:
Nu ser de flesta att detta inte på långa vägar räcker för 100 mils cykling. Inte på långa vägar. Men eftersom att jag cyklar i hyggligt bebodda trakter hoppas jag kunna proviantera och äta längs vägen. Dessutom är två frukostbuffér bokade på respektive färjetrip. Det är enbart på väg över Hardangervidda där jag behöver ha med mig mat för hela sträckan. Hoppas kunna göra Eddy stolt och besöka konditorier längs vägen och eftersom vi firar Chiles nationaldag kvällen innan jag åker så hoppas jag ha med mig några av Papi´s empanadas…
I stort sett så är det vad det gäller kläder ungefär samma som på försommarens tur i Bergslagen. Skillnaden är lite mer regntåliga och varma kläder och dessutom nya vattentäta och lite mer gåvänliga cykelskor.
Packlista
Vad som tillkommer är en sandal eller foppatoffel, kallingar, merinobuffar. Något som jag glömt?
Med lite drygt en månad kvar till höstens cykeläventyr är det mycket som behöver förberedas och planeras; cykel, kläder, utrustning, mat och rutt. Har bestämt mig för min Eastway ST1.0 med de trogna Agu Quorum-väskorna. Det blir nog nya och grövre sulor istället för de 32 mm´s Kenda som sitter på nu. 42-47 mm´s Schwalbe Maraton, kanske i Mondial-utförande tror jag?
I övrigt blir det ganska likt turen i början av sommaren i Bergslagen, med tillägg för varma kläder och ett tält. September i Bergen och Hardangervidda lovar regn så det blir att ta fram regnstället och ullplaggen. Vad gäller rutten är det mesta klart, i alla fall i Sverige, mycket tack vare Lantmäteriets karttjänst. Norrköping- Finspång-Godegård-Hammarsundet-Karlsborg-Skövde-Skara-väster om Alingsås-Göteborg på ett ungefär. I Danmark är det heller inga problem. Inte heller sista biten hem från Örebro. Utmaningen är Norge! Många av tunnlarna i Norge är det cykelförbud i och man hänvisas till omvägar och färjor. Dessutom lovar de 600 km till Oslo många höjdmeter. Men fjordar, berg och vackra vyer är ju anledningen till att jag är där…
Desto viktigare var det då att komma igång med den kanske viktigaste förberedelsen inför turen. Den att få gubb-kroppen i någon sorts cykelform igen. Testvärdet idag visade att jag låtit sommarlättjan komma i vägen så det krävs lite disciplin den närmaste tiden för att turen trots allt ska innebära någon upplevelse vid sidan av mjölksyra…
Vi hörs!
Som flera klurat ut så är det Bergen i Norge som är min nästa cykeldestination i höst, närmare bestämt lagom till cykel-VM. (På 25 år har Norge fått möjligheten att arrangera VM två gånger och dessutom har vår södra grannens huvudstad gjort det. När ska Sverige försöka?) En snabb googling av vägbeskrivningen ger vid handen att det är dryga 100 mil, enkel resa, och >10000 höjdmeters klättring. Jag tänkte därför ta en omväg, som denna gång är att räkna som en genväg, via Danmark och samtidigt visa på vilka fantastiska möjligheter kombinationen cykel+allmänna kommunikationer har.
Reseplanen är därför som nedan
🚲Norrköping – Göteborg 360 km
🚢Göteborg – Fredrikshamn
🚲Fredrikshamn – Skagen – Hirtshals 90 km
🚢 Hirsthals – Bergen
🚲 Bergen – Oslo 600 km
🚍 Oslo – Örebro
🚲 Örebro – Norrköping 110 km
Är det någon annan som kommer vara på plats i Bergen? Den spektakulära miljön och halvmiljonen åskådare utlovar ett spännande mästerskap. Vi får dock hoppas att vi får annat än det vanliga Bergenvädret?!
Resan går av stapeln denna historiskt sjunde månad. Passande då resmålet, likt den eviga staden, är byggd på ett detta antal kullar.
fiskägg kan också heta så
