NYHET: Norrköpings kommun storsatsar på gravelcykling!

Det är klart att vi återser Velonavian Gravel Series under 2022. De fem eventen, ”loppen”; Helvetet i Norr, Colmarþ Century, Glan Runt på Grus, Gravel Chuggin’ och Tour de Ville kommer alla åter. Vi avvaktar vintern och ser hur grusvägarna mår innan vi spikar banläggningarna för dem.

Dessutom leker jag med tanken på två andra, fristående, event. Mer om dem senare.

Så här såg det ut under året:

Hoppas att vi ses nästa år!

---

Ja, jag vet, det är två månader kvar på 2021. Så varför ska han babbla om nästa år? Speciellt som detta inlägg i stora delar handlar om innevarande? Jo jag tror att det vi sett under året, runt om i landet, och från min horisont här i norra Östergötland, samt inte minst runt om i världen, kommer att fortsätta. Grusvägscyklingen är här för att stanna!*

Under året har jag arrangerat fem stycken grusvägsevent, en liten ”gravel serie” runt i norra Östergötland. Och även om det ett pandemiår ställt stora krav, så har det samtidigt varit väldigt givande, speciellt då det första halvan av åren i princip inte fanns några andra. Detta gjorde att det kom folk från både Syd- och MellanSverige för att gneta grus. På fem event blev det nära 200 starter vilket måste anses vara ok? Men eftersom en bild säger mer än ord, så tänker jag att en film är bästa sätt att beskriva det hela:

Finns egentligen bara en sak att tillägga! Velonavian Gravel Series återkommer 2022!

*Om nu inte UCI kommer att fucka upp allt genom att lägga sin stora näa i blöt med kommisarier, regler och annat skit!

---

Kan vi hoppas på att det är försommaren som kommit nu? I alla fall här lite söder om Mälardalen. Våren har varit lite skakig, utan att överdriva. Lite skakig har cykelmotivationen också varit! Å ena sidan jätteroligt att arrangera min lilla grusvägscyklings-serie Velonavian Gravel Series, där 80 personer har kommit ut för att cykla de två första eventen.

Colmarp Century

Vad som också är trevligt är onsdagscykling som mountainbikeledare i Friluftsfrämjandet Jursla-Åby. Varje vecka, med undantag för två veckors lockdown (suck), så kör en grupp 7-9 åringar med mig och min kollega Malin på de fina stigarna kring Lillsjön.

Men personligen har det varit tungt. Tungt och trögt. Svårt att finna lusten! Men jag tänker att om jag ”outar” sommarens planer, så blir det lite mer greppbart och därigenom kanske lite mer, ska vi säga lustfylld press?

Så här kommer det; Åby-Åre-Storulvån-Ramundberget-Klarälvsbanan/leden-Åby. I månadskiftet juni/juli. Gröna faran ”Salsa Fargo” på grusvägar upp, sedan södra Kungsleden, småvägar till Sysslebäck och sedan till Karlstad längs Klarälven och hem igen. 150 mil sisådär…

---

Norrköping var en gång känd som Sveriges Manchester. Textilindustrierna var många, vilket om inte annat Industrilandskapet runt Motala ström vittnar om. Men det var länge sedan. Kanske går staden som textilcentrum en ny vår till mötes?

Allt fler får upp ögonen för bikepacking samtidigt som grusvägscyklingen ökar, och där ”stilpoliserna” är färre och det är ok med väskor, gör att 2021 kanske är cykelväskans år?

Länge har utbudet varit begränsat till stora märkena som Ortieb, Blackburn och Restrap. Samtidigt som det i Europa och övriga världen dyker upp mindre märken som syr måttbeställda och kundanpassade väskor. Därför är det extra roligt att det även kommer svenska aktörer och för mig som Norrköpingsbo en ytterligare bonus att det kommer ett märke från hemstaden; L’ateljé!

Fick förmånen att klämma och känna på några av väskorna i veckan och kan absolut intyga att hantverkskvalitéten är den allra högsta. Så om du letar efter väskor till din gravelhoj eller bikepacking-rigg, ta en titt hos den lilla ateljén med bas i Norrköping!

 L’ateljé | Facebook

L’ateljé | Instagram

 

---