Reschenpass-StAnton-Arlbergpass-Bregenz

 

Om gårdagen bjöd på skurar, bjöd dagen på 1 timme och 45 minuter spöregn, motvind och 6°. Motvinden och tempen höll med sig stora delar av dagen och när vi lämnat Bodensjöns strand så tog vi skydd i en liten mataffär för nästa skyfall. Regnet återkom några gånger till under eftermiddagen och även om vi inte klättrade över några Alper så samlade vi ihop 1000 höjdmeter på dagen 140 km.

Alla bilder under resan är tagna med min Blackview BV8800

---

Så då är vi igång:

Bassano del Grappa – Bolzano

Dag ett av Brooks Roots började med tunga moln på himlen. Men humöret var på topp och det blev inte sämre när vi letade oss allt längre in i dalgångarna på vår väg mot Bolzano. Cykelvägarna i denna del av Italien håller absolut högsta klass och det var extra roligt att se hur mycket de används. I och för sig så hölls Veneto gravel samma dag men det var mängder av cyklister ute. 160km 700hm

Bolzano-Merano-Rechenzee

Idag så var det dags att börja klättra på riktigt. Val Venosta erbjuder fantastisk cykling i de mest enastående omgivningarna. Vi visste att Passo Stelvio inte skulle bli möjlig att besegra idag. Mycket snöfall de senaste dagarna och passet beräknas öppna om en månad. Men vi fick ihop 1600hm på dagens 110km.

 

 

---

Jag har blivit utvald att vara en av tre cyklister som ger sig iväg i sökandet på Brooks Englands rötter.

Så på lördag morgon startar vi vår resa i Pozzoleone, norra Italien. På vägen passerar vi Alperna, Arenbergskogen, Geerhardsbergen och mer.

Följ min resa här på bicycling.se och på Instagram

---

---

I lördags var det dags för det första av fem event i min lilla grusvägsserie här i Norrköpingstrakten: L’Enfer du Nord. Som en hyllning till Paris-Roubaix får denna 60 km långa grusvägssväng, 10 st secteurs – avsnitt med i brist på kullersten: stig.

Dryga 40 cyklister hörsammade min uppmaning och kom ut i vårsolen till Åby. Innan start fanns tid för snack och skvaller över en kopp kaffe. Som vanligt var ambitionsnivåerna för dagen olika och efter start så delades gänget naturligt upp i olika grupper.

Nu är det inte min sak att säga om det dagen blev en framgång men det var nöjda miner jag mötte efter turen. Om en månad kör vi igen; Colmarþ Century

---